1843年11月配资行业门户，上海被迫开埠，这是因为《南京条约》和《五口通商章程》的规定。当时，上海只是一个普通的小县城，由于战争失败，中国被迫向外国开放港口。随着外国商行和工厂的入驻，上海的经济开始逐渐发展起来。虽然今天的上海是中国乃至全球的重要经济、金融和贸易中心，但作为大都市，它的历史实际上并不长，还不到150年。
上海开埠对当时的中国人来说是一种屈辱，但与此同时，外资和新技术的进入也带来了社会发展的契机。城市建设和商业形式都得到了显著提升，其中最典型的例子就是四川北路。四川北路所在的虹口区南北走向，从北苏州路开始，北到虹口足球场，全长约3700米。它位于苏州河北岸，距离火车南站不到17公里。从火车南站出发，沿内环高架路、南北高架路一路北行，不到50分钟就可以到达四川北路地铁站。 四川北路的历史并不算久远。清朝光绪三年，也就是公元1877年，当时的租界当局开始修建从四川路桥北桥头到天潼路的道路，完工后称为摆渡桥北。1904年，租界当局继续向北扩建道路，越过武进路，一直修到现在的鲁迅公园一带。至此，四川北路基本形成，成为南北贯通的主要道路。后来根据地理位置，它被称为北四川路，直到1946年才改名为四川北路。 四川北路地理位置优越，南靠苏州河，紧邻黄浦江，西接当时的陆地大门北火车站。这里既是通往世界的水上门户，也是通向内陆的交通起点。1898年淞沪铁路通车后，水陆交通更加便捷，这条街迅速成为上海市区的商业中心。街道两旁店铺林立，热闹非凡，人来人往，商贩叫卖声不断。 四川北路的商业发展始于1896年，以具有规模的和昌洋服店为起点。到上世纪二三十年代，这里已经形成了完整的商业体系，除了日常用品商行，还有欧式餐馆、浴室、妓院等各种店铺，种类丰富、价格实惠，非常迎合上海市民追求“实惠”的消费心理。直至本世纪初，四川北路仍保持着繁荣景象，与南京路齐名。人们常说“走走逛逛南京路，买东西还请四川北”，可见其当年的商业地位有多高。 发布于：天津市创同配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
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